河南盈華機(jī)械帶你一起看看山工機(jī)械676F國(guó)四裝載機(jī)值不值得買(mǎi)？7大升級(jí)點(diǎn)帶你了解

     隨著節(jié)能減排政策的推進(jìn)，環(huán)保成為剛需，非道路機(jī)械排放升級(jí)已是大勢(shì)所趨，國(guó)四機(jī)型迎來(lái)高光時(shí)刻。前不久，山工機(jī)械推出了全新一代7噸國(guó)四裝載機(jī)——676F，專為重載工況設(shè)計(jì)，配備的尾氣后處理系統(tǒng)滿足非道路國(guó)四階段排放要求。但國(guó)四，不僅僅是排放的升級(jí)！為提高產(chǎn)品性能，據(jù)說(shuō)676F裝載機(jī)做了7大提升，接下來(lái)跟著河南盈華機(jī)械小編一起來(lái)看一下具體有哪些新技術(shù)加持？

1、結(jié)構(gòu)件加固，承載力強(qiáng)更平穩(wěn)

山工機(jī)械676F國(guó)四裝載機(jī)應(yīng)用卡特彼勒技術(shù)的高性能系列鏟斗，采用了大開(kāi)口、加長(zhǎng)斗體板、弧形側(cè)面板設(shè)計(jì)，滿斗系數(shù)和鏟裝效率有效提升。同時(shí)，基于卡特彼勒技術(shù)優(yōu)化的動(dòng)臂，舉升能力大大提升，與鏟斗配合能有效減少物料的撒落，并標(biāo)配電控舉升、翻斗限位，進(jìn)一步降低了工作強(qiáng)度。

此外，3.5米的超長(zhǎng)軸距使整機(jī)穩(wěn)定性進(jìn)一步提升；大跨距鉸接設(shè)計(jì)，前后車架定位銷軸采用圓錐滾子軸承，可靠性好，避免車身晃動(dòng)；卡特彼勒技術(shù)減震系統(tǒng)，有效降低震動(dòng)向車架的傳遞。676F裝載機(jī)速度與穩(wěn)定兼具，快速出擊，輕松應(yīng)對(duì)重載工況。

2、國(guó)四動(dòng)力，排放升級(jí)更環(huán)保

作為山工機(jī)械F系列新品，676F裝載機(jī)搭載濰柴高性能國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率199kW，運(yùn)轉(zhuǎn)速度更為強(qiáng)勁，采用DOC+DPF+SCR后處理系統(tǒng)總成，能有效降低顆粒物和氮氧排放量，四氣門(mén)設(shè)計(jì)進(jìn)氣更充分，排放升級(jí)的同時(shí)噪音降低，響應(yīng)更快。

與此同時(shí)，該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)采用ECU（芯片）控制燃油噴射，控制精確，壓力高波動(dòng)小，燃燒效率高，并標(biāo)配多功率選擇開(kāi)關(guān)，可根據(jù)實(shí)際工況選擇功率模式，進(jìn)一步降低燃油消耗，使用成本遠(yuǎn)低于國(guó)三機(jī)型。

3、冷卻升級(jí)，實(shí)力散熱更高效

山工機(jī)械676F國(guó)四裝載機(jī)采用卡特彼勒專有技術(shù)設(shè)計(jì)的冷卻系統(tǒng)，分別對(duì)冷卻液、傳動(dòng)油、液壓油和中冷氣獨(dú)立散熱，從雙平面改為單平面，提高了冷卻效率。同時(shí)，散熱器整體安裝懸浮式減震墊，顛簸工況依舊穩(wěn)定可靠；散熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩之間，安裝有密封板，避免熱氣回流，散熱效果有保障，機(jī)器連續(xù)工作不高溫。

4、傳動(dòng)升級(jí)，操作方便更可靠

傳承卡特彼勒設(shè)計(jì),山工機(jī)械676F國(guó)四裝載機(jī)搭載專業(yè)設(shè)計(jì)的重載電控定軸變速箱，換擋平順和強(qiáng)大的自我保護(hù)功能，讓變速箱持久耐用，并標(biāo)配了KD (強(qiáng)降檔)、FNR(快速換向)以及自動(dòng)換擋變速功能，有效提高了工作效率與操作舒適性。

不僅如此，676F采用全新升級(jí)版驅(qū)動(dòng)橋，優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì)，傳動(dòng)軸使用端面齒結(jié)構(gòu)，承載能力和可靠性大幅提升；卡特彼勒技術(shù)分體式的傳動(dòng)泵，變速箱與變矩器分別供油，整機(jī)相較國(guó)三機(jī)型節(jié)省油耗約6%；標(biāo)配輔助剎車，駐車制動(dòng)力大小可調(diào)，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，安全可靠更省油。

5、液壓系統(tǒng)，響應(yīng)迅速更省油

在液壓系統(tǒng)上，山工機(jī)械676F國(guó)四裝載機(jī)也進(jìn)行了全面升級(jí)。先進(jìn)的定變量液壓系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)際負(fù)載調(diào)整轉(zhuǎn)向泵壓力與流量，節(jié)省油耗8%~12%的同時(shí)，有效降低散熱系統(tǒng)的負(fù)荷；全進(jìn)口大排量同軸流量轉(zhuǎn)向器，操控性更好，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)順暢。優(yōu)化后的液壓系統(tǒng)，三項(xiàng)和時(shí)間僅為9.8秒，響應(yīng)迅速更高效。

6、全新駕駛室，空間加大更舒適

山工機(jī)械676F國(guó)四裝載機(jī)采用全新高透、加寬?cǎi){駛室，大空間大滿足,標(biāo)配了新風(fēng)、微增壓功能，密封性進(jìn)一步提升，噪音更低、防塵性更好,擁有良好的視野與舒適性。

在內(nèi)飾方面 ，676F采用人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)：全新四儀表設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)，倒車影像和8寸液晶屏可選，車輛狀態(tài)一覽無(wú)余；開(kāi)關(guān)布置優(yōu)化，各項(xiàng)操作觸手可及；機(jī)械式可調(diào)高靠背懸掛座椅、自動(dòng)控溫空調(diào)、遮陽(yáng)板、手機(jī)座、充電口等貼心設(shè)計(jì)讓操作更加便利，駕駛體驗(yàn)更舒適。

7、人性化設(shè)計(jì)，維護(hù)保養(yǎng)更方便

在日常保養(yǎng)方面，676F裝載機(jī)優(yōu)質(zhì)碳素板整體模具成形的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，可靠耐用，機(jī)罩左、右以及后部大開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，方便維護(hù)與保養(yǎng)；多個(gè)壓力測(cè)試接頭，以便對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試；潤(rùn)滑脂的加注點(diǎn)集中到前車架，觸手可及；分體式的制動(dòng)鉗，便于更換摩擦片；散熱器尾部格柵可以打開(kāi)，日常保養(yǎng)更便捷，多項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)有效減少定期維護(hù)所用時(shí)間，降低維保成本。

在智能化方面，676F標(biāo)配了CAT?（卡特）智訊系統(tǒng)，可以在遠(yuǎn)端對(duì)設(shè)備的位置和工作小時(shí)數(shù)信息進(jìn)行采集，設(shè)備管理輕松應(yīng)對(duì)。

總體來(lái)說(shuō)，新一代山工機(jī)械676F國(guó)四裝載機(jī)進(jìn)行了全面升級(jí)，高效節(jié)油、可靠耐用，滿足環(huán)保要求的同時(shí)，動(dòng)力依然強(qiáng)勁，燃油效率更高，整機(jī)性能大大提升。如果你想選一臺(tái)趁手又節(jié)能的國(guó)四裝載機(jī)，不妨試試這一款。

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